近日，BIMCO首席航运分析师Niels Rasmussen指出，假设老旧船舶拆解率显著提高且平均航速有所降低，预计2026年集运市场前景将与2025年相似，2027年或稍显疲软。BIMCO预测20
12月22日15时18分，北一集司第500万集装箱起吊仪式在该公司7号泊位举行，标志着其年集装箱吞吐量首次突破500万标准箱大关。加上此前12月3日实现年海铁联运作业量首超100万标准箱，北一集司陆
在经历近两年的持续扰动后，红海—苏伊士航线正迎来积极变化。多艘来自全球头部集装箱航运公司的船舶近日重新通过苏伊士运河，被市场解读为主要班轮公司开始“试水式”回归这一全球贸易关键通道。 当地时间本周二
12月22日，大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC“凯拓（NEW EXPLORER）”轮提前合同期4个月成功交付。这不仅是中国造船工业在绿色智能转型领域的里程碑式突
航运研究机构Drer:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$%燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞??ヱq鹆黮}劷:q{|?