近日，凤凰航运(武汉)股份有限公司发布公告称，为扩大公司运力规模，优化船队结构，提升市场竞争力和盈利能力，董事会同意公司及全资子公司计划使用不超过6,000万美元(或等值其他货币，以实际 购船发生额
中国船舶工业行业协会发布最新数据，“十四五”期间，中国造船业三大指标快速提升，继续领跑全球。 截止到2025年6月底，“十四五”期间，中国造船业共计承接了64.2%的全球新船订单，比“十三五”期间高
克拉克森最新报告显示，全球油轮市场已重拾强劲上涨动能。截至九月下旬，油轮平均加权收益已攀升至每天4万美元，这一水平不仅与2022-2024年间的峰值持平，更是较十年均值高出62%。 在OPEC+原油
今年以来，集装箱船租金稳步攀升，较2019年已高出200%。租船市场在过去5年持续繁荣。 然而，即期运费大幅回落。运费对市场动态的反应更为敏感，而租船费率则因合同条款锁定数月乃至数年，其变动往往滞后
德翔海运(TS Lines)将从11月起退出跨太平洋航线，届时将撤回部署在与海领船务(SeaLead)和高丽海运(KMTC)联合运营的AWC航线上的船舶。 具体而言，由于货量锐减、运价暴跌，美线前景